Сотрудничество с AXIS

13 июня 1933 года по приказу дуче Муссолини в Ломбардии производился ремонт дисколета неизвестного происхождения.

Сохранилось письмо от сенатора итальянского парламента местному префекту (гражданскому губернатору), где детально расписывались меры по пресечению утечки информации: цензура СМИ, аресты свидетелей правительственной политической полицией O.U.R.A., подготовка объяснений происхождения диска (воздушные шары, метеоры, редкие погодные явления), якобы поступивших от астрономической обсерватории в Милане.

Утром, 25 февраля 1942, в течение нескольких минут все жители южной Калифорнии, не веря глазам, наблюдали в небе метание лучей прожекторов, скользящих по загадочному летающему диску огромного диаметра. Несмотря на затемнение, десятки тысяч калифорнийцев включили свет и высыпали на улицы, чтобы стать свидетелями развернувшейся в небесах битвы. Ребята из Air Wardens (части ПВО США) делали все возможное, пытаясь сдерживать толпу, но интенсивное воздушное сражение сводило на нет их усилия.

МИШЕЛЬ ВИБО В ИСТОРИИ АВИАСТРОЕНИЯ

После первой мировой войны Мишель Вибо (Michel Wibault) основал компанию S.A. Wibault («Societe des Avions Michel Wibault») с штаб-квартирой в окрестностях Парижа. Он спроектировал несколько истребителей и транспортных самолетов из дюралюминия, преимущественно монопланов, а не бипланов, популярных в 1920-ых и даже в начале 1940-ых.

Итальянский инженер Джузеппе Беллуццо (1875-1952) был одним из трех специалистов, привлеченных конструкторским отделом СС к работе над созданием дискового вертолета Рудольфа Шривера Flugkreisel («летающий волчок»). Аппарат был построен и испытан в 1943-м году.